袁建国，河南通美汽车销售服务有限公司副总经理

　　2002年，携10年国企履历涉入汽车行业；

　　2002年至2006年9月，任河南豫海汽车销售服务有限公司综合管理部长；

　　2006年10月至今任河南通美汽车销售服务有限公司副总经理，掌管公司售后服务，品牌推广等整体运营的核心部门工作。

　　袁氏语录：

　　●通美奇瑞的目标是做长跑型选手，我们从不盲目追求销量的绝对数值。

　　●“价格”是个双刃剑，用得好才不会伤害到品牌。

　　●把100个简单的事情都做好，就是不简单。

　　●产品本身性能的好坏，在很大程度上决定着产品的市场命运。

　　●建立以市场为导向的快速反应机制，根据市场变化和客户需求作阶段性调整，这是行之有效的营销战术。

　　□经济视点报见习记者 陈思雪

　　已经过了下班时间。袁建国还在忙。

　　据了解，他的办公室是流动的，从售后服务部搬到了客户服务部，又搬到了行政部，现在搬到了品牌推广部。

　　桌上凌乱地散搁着一些文件。

　　不过四十岁光景，五官精致，散发着成熟男人的魅力。

　　“稍等。不好意思，我很快就忙完。”正在修改广告方案的他说。

　　此时，现任河南通美汽车销售服务有限公司副总经理的袁建国，很忙很认真。

　　“新兵”“老将”

　　袁建国来河南通美不过两年时间。

　　他的工作履历很简单。10年国企“练摊”，6年车界闯荡，即为全部。16年，如一条线段的平直，在完成时空转换的同时，亦见证他的职业变迁。

　　在车界“混迹”的6年，不长，也不短。此间，袁建国“新兵”与“老将”的江湖称谓在媒体和同行口中并不那么“泾渭分明”，但有一点是极其明朗的，他这个通美奇瑞的“多面手”带给行业的“侧目”与震撼。

　　震撼，是对他带领团队推动通美奇瑞的销售增速而言。

　　在偌大的河南区域市场，通美奇瑞占有的份额，令同行啧啧。

　　“今年第一季度的销量相比去年同期增长36%，单月最高增长比达45%。对通美这样一个组建才1年多的公司来说，这个业绩水平在全国名列前茅。”袁建国说。

　　“我们的年度销售任务是全省1400台。总体看，第一季度销量与计划同步。其中3月份略低于计划。我们还需要努力。争取每个月都超额完成。”袁建国很谦逊。

　　蓝海突围

　　如何从竞争激烈的红海中，杀出一条血路突围出去找到“豁然开朗”的“蓝海”。

　　袁建国给出的答案是创新。这也是他仗剑车界腾跃商业江湖的独门秘籍。

　　袁建国认为，包括汽车产品在内的任何一样产品要想取得好的市场销售业绩，除了有好的营销理念和思路以外，产品本身性能的好坏，在很大程度上决定着产品的市场命运，也就是说，奇瑞汽车之所以能在河南市场取得每月数百台的销售业绩，主要还是产品本身有优越的性能和性价比优势。

　　“通美奇瑞追求做长跑型选手，更关注的是企业体系竞争力的提高和中长期的业绩，不盲目追求销量的绝对数值。我们是根据整体的战略规划和具体的业务目标来扎实地开展各项业务。当然，通美奇瑞注重建立完善以市场为导向的快速反应机制，随时根据市场变化和客户需求作阶段性的调整。”袁建国说。

　　谋势者胜

　　袁建国善谋势。“势”也，为客户的潜在需求。袁说，客户需求就是服务。销售商要站在市场角度，审时度势，强化服务意识。

　　“汽车行业关键是做服务，售后服务做好了，卖出去的产品才有保障，才能让产品源源不断地走向市场，让消费者满意地接受。”袁建国的逻辑很清晰。

　　头顶“华中第一”光环的通美奇瑞，客户满意度在全国名列前茅。在提升客户满意度方面，通美奇瑞从服务标准提高、技术支持、服务站升级三方面着手，完善服务流程和保养标准，力求客户满意度百分之百。

　　通美奇瑞以精细于客户服务著称中原车市。完善、便捷的销售和售后服务网点，进一步扩大了奇瑞汽车的品牌知名度。从售前、售中到售后，通美奇瑞追求最一流的服务。“让客户满意是我们工作中的第一要素，也是我们竞争的亮点。”

　　地利、人和、天时。通美奇瑞正在向品质战、服务战、品牌战的更高阶段阔步迈进。

　　记者手记

　　如同他的履历一样，袁建国的做人处事亦很简单。

 

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